Se Habla de… ¿Recaudación o ahorro energético?

El pasado lunes, 07 de marzo de 2011, entró en marcha la prohibición de circular a más de 110 km/h. por las autovías y autopistas españolas. El gobierno dice que se trata de una medida de ahorro provisional –que se mantendrá como mínimo hasta julio-, destinada a frenar el impacto del encarecimiento del crudo, que se ha disparado por las revueltas que se están produciendo en las últimas semanas en multitud de países árabes.

Sin embargo, la opinión pública no duda en tacharlo de una medida absurda que no conseguirá el objetivo del gobierno ni frenará los accidentes de tráfico, y que solamente servirá para que el gobierno haga nueva recaudación monetaria una vez más. Y es que, desde el pasado lunes, circular entre 111 y 141 km/h. supone a los conductores una multa de 100 euros, y entre 141 y 161, 300 euros.

Vosotros qué pensáis, ¿recaudación o ahorro energético? Sea como fuere, el caso es que poner pegatinas a las más de 6.100 señales de 120 km/h. que están en las carreteras españolas –unido al paquete de medidas aprobado por el gobierno y entre las que se encuentra el descuento del 5% en el billete de cercanías y media distancia – costará al gobierno de España un gasto de 250.000 euros.